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La ministra Raquel Sánchez anuncia en un foro de EL PAÍS y Acciona la creación de un Sistema Nacional de Movilidad Sostenible

22-09-2021

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

  • El evento contó con la presencia del consejero delegado de Movilidad de Acciona, José María López-Galiacho
  • El director general adjunto de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, Matthew Baldwin, intervino en el encuentro para destacar los problemas de movilidad urbana tras el confinamiento
  • Los alcaldes de Gijón, Valladolid, A Coruña, Valencia y Córdoba debatieron sobre los nuevos desafíos de la movilidad sostenible en las ciudades españolas

La descarbonización de la economía es un reto al que se enfrentan los responsables políticos, y la transformación de la movilidad urbana es uno de los caminos para conseguirlo. Sobre este contexto giró la jornada “Seguridad, salud y sostenibilidad: Los retos de la movilidad urbana” celebrada por EL PAÍS el pasado viernes 17 de septiembre. El encuentro, emitido en streaming por la página web del diario, congregó a la alcaldesa de Gijón, Ana González; el alcalde de Valladolid, Óscar Puente; la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey; el alcalde de Valencia, Joan Ribó; y el regidor de Córdoba, José María Bellido.

El reto de la movilidad sostenible adquiere mucha más importancia si se tiene en cuenta la nueva Ley de Movilidad que se está preparando frente al cambio climático. En este sentido, la Ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, adelantó la creación de un Sistema Nacional de Movilidad Sostenible que refuerce la cooperación entre las administraciones. 

Asimismo, Raquel Sánchez ha asegurado que los fondos europeos permitirán impulsar la descarbonización de la movilidad urbana. Sobre este tema, el alcalde de Valladolid, Óscar Puente, ha afirmado que “los fondos de la UE para la recuperación son una oportunidad”. Según el alcalde de Valencia, Joan Ribó, la instalación de carriles bici en su comunidad se realizó a través de presupuestos participativos. En respuesta a ello, el alcalde de Valladolid ha subrayado que los poderes públicos son los que deben fijar los futuros proyectos para que después sean ejecutados por las entidades.

La salida del confinamiento ha permitido evidenciar ciertos problemas en las ciudades sobre los que se ha debatido en este encuentro. “Si no hubiera podido moverme en mi bicicleta durante estos meses de cuarentena, lo hubiera pasado mucho peor”, ha dicho el director general adjunto de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, Matthew Baldwin, que también acudió al encuentro. La movilidad urbana a pie o en bicicleta cada vez va más en aumento, no solamente por el espacio, sino por sus beneficios para la salud física y mental. Para la alcaldesa de Gijón, Ana González, este tipo de transporte tiene una ventaja añadida y es que permite una mayor socialización que, por ejemplo, un coche.

La pandemia también ha permitido la búsqueda de soluciones a espacios urbanos olvidados. “Tenemos casi 14 kilómetros de paseo marítimo, el más largo de Europa, pero cuando pudimos salir a pasear después de los confinamientos nos dimos cuenta de que se nos quedaba pequeño”, ha recordado la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey. En este sentido, el alcalde de Córdoba, José María Bellido, ha afirmado que un uso más responsable del espacio urbano permitirá una ciudad donde todos los medios de transporte puedan convivir en igualdad de condiciones. 

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