Premios PRISA Motor 2025 ya tienen ganadores

• Los coches Citroën C3 Aircross, Skoda Elroq, Audi Q3, Volkswagen Tayron y Hyundai Inster; la motocicleta Ducati Multistrada V2 y el directivo Miguel Carsi, de Toyota España, recogerán sus galardones en una gala el 18 de septiembre en el Museo del Traje de Madrid

Los Premios PRISA Motor 2025 ya tienen a los ocho ganadores de su tercera edición. Los coches Citroën C3 Aircross, Skoda Elroq, Audi Q3, Volkswagen Tayron y Hyundai Inster; la motocicleta Ducati Multistrada V2 y el directivo Miguel Carsi, de Toyota España, serán los galardonados en los premios organizados por EL MOTOR. 

Tras una primera selección de tres finalistas en cada una de las categorías, los ganadores recogerán sus galardones en una gala que contará con la entrega de premios por parte de ocho cabeceras del grupo PRISA. El jurado de especialistas de EL MOTOR ha deliberado sobre los ganadores de este año, a excepción del premio al Coche de los Lectores, que ha sido elegido por la audiencia de El HuffPost.
Los premios se entregarán el 18 de septiembre en la gran Fiesta de El Motor que, por tercer año consecutivo, premiará a lo más destacado del año. La gala será presentada por la periodista Cristina Boscá, en el Museo del Traje de Madrid, y reunirá a las figuras y representantes más importantes del mundo de la automoción. 


Todos los ganadores:

Coche del Año (EL PAÍS): Citroën C3 Aircross. El nuevo Citroën C3 Aircross se presenta como un SUV compacto revolucionario al ofrecer siete plazas en un formato urbano y asequible. Con 4,39 metros de longitud, este modelo crece respecto a su antecesor y se apoya en la plataforma Smart Car, lo que le permite incorporar una tercera fila de asientos, inédita en su segmento. 

Coche Eléctrico del Año (LA SER): Skoda Elroq. Elroq es el nuevo SUV compacto 100% eléctrico de Skoda, una propuesta que combina diseño moderno, buen equipamiento y precios ajustados. Disponible en versiones de 170 a 286 CV, ofrece autonomías entre 370 y 560 kilómetros, con carga rápida de hasta 175 kW.

Directivo del Año (Cinco Días): Miguel Carsi (Toyota España). Miguel Carsi (Madrid, 1972) se puso al frente de Toyota España en 2019. Es licenciado en Económicas por ICADE y ha desarrollado su carrera profesional en Toyota como director financiero y como director de la División Lexus. Después de dos años en Toyota Motor Europe (TME), ocupando la posición de director general de ventas y marketing, el ejecutivo español regreso a su país de origen para ponerse al frente de Toyota España.  

Coche de los Lectores (El HuffPost): Audi Q3. Este premio tiene la connotación especial de que no ha sido elegido por el jurado habitual de EL MOTOR, sino otorgado por las preferencias de los lectores de El HuffPost. El coche escogido se trata de la tercera generación del Audi Q3. El diseño mantiene la identidad de la marca, con una parrilla octogonal de gran tamaño, faros delgados y pilotos OLED traseros. En el interior destaca la digitalización: cuadro de instrumentos de 11,9 pulgadas, pantalla central de 12,8 y consola despejada con carga inalámbrica refrigerada.

SUV del Año (SModa): Volkswagen Tayron. Volkswagen ha lanzado este año el Tayron, su octavo SUV en Europa, ocupando el espacio entre el Tiguan y el Touareg. Con 4,79 metros de largo y hasta siete plazas, este modelo busca conquistar a familias numerosas con su versatilidad y diseño robusto. Su estética combina líneas marcadas, faros LED dobles y emblemas iluminados, mientras que el interior destaca por su amplitud, acabados tecnológicos y configuraciones adaptables.

Coche Urbano del Año (LOS40): Hyundai Inster. El Hyundai Inster es un coche eléctrico urbano que combina tamaño compacto con tecnología avanzada y gran autonomía. Con solo 3,82 metros de largo, ofrece un interior espacioso y versátil, ideal para el entorno urbano. Su diseño moderno incluye dos pantallas digitales de 10,25 pulgadas y materiales de calidad poco comunes en su segmento.

Moto del Año (AS): Ducati Multistrada V2. Ducati ha añadido a su gama la Multistrada V2, una trail de media cilindrada que redefine el segmento con un enfoque de ligereza, versatilidad y tecnología. Equipada con un motor bicilíndrico V2 de 890cc y 115 CV, destaca por su entrega suave y eficiente gracias a la distribución variable.

Diseño del Año (Icon): Renault 4. La marca del rombo ha resucitado el icónico Renault 4, conocido popularmente como Cuatro Latas, adaptándolo a los nuevos tiempos como un coche eléctrico del segmento B. Con un diseño que homenajea al modelo original, el nuevo R4 busca convertirse en el vehículo principal de muchas familias, tal como lo fue en los años 60.

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